学霸的军工科研系统 第1514(2/4)

说完之后，或许是担心说服力不够强，于是又补充道：

经过近十二个小时不间断的长途飞行，运-20平稳降落在庐州阚集军用机场。

伴随着巨大的轰鸣，一架运20军用运输机在夜色中缓缓滑入跑道，加速，并昂首冲入天际。

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“等一下，老梁。”

货箱表面没有任何标识，只有内部精密的温控和防震系统在默默工作，确保其内物品的绝对安全。

“报告，验收团队已顺利完成任务！”

彭觉先听完，有些迟疑地嗯了一声。

机舱内是十几名来自华夏科学院的技术专家，以及四个被特殊固定装置牢牢锁在货舱中央、标准尺寸的军用级加固货箱。

“那就……”

梁建国声音中带着些许疲惫，但更多的还是振奋：

早已在停机坪等候多时的特种运输车辆和安保人员迅速上前，将四个货箱小心翼翼地卸下，随即与同机的验收团队一起，在数辆防暴装甲车的严密护卫下，直奔位于城市近郊、戒备森严的庐州物质科学研究院。

“我们在瑞士sni对稳态超导磁场背景系统的主体硬件以及相关技术文档进行了验证，确定产品与sni方面此前给出的手册说明中一致，并且符合‘聚能一号’聚变示范堆对于强背景磁场的需求！”

“对于这个说法，我们专门让sni方面重复了一次验证测试，而且对照检查过运行数据，可以确定瑞士人没说假话。”

梁建国凑上去瞄了眼屏幕，然后立即解释道：

抵达目的地之后，带队的梁建国院士顾不上休息，立刻找到了正在这里领导示范堆设计与建造任务的常浩南和彭觉先。

他指着屏幕上的一页参数表说道：

瑞士，苏黎世国际机场。

忽然，他滑动滚轮的手指停住，眉头也跟着微微蹙起。

从技术谨慎的角度出发，他理解sni的做法，也并非真的怀疑对方会在这种地方故意隐瞒或作假。

“瑞士人早先测试过一套采用了相同技术的磁场系统，但在磁感应强度达到理论值的88附近时，就会因为不明原因诱发等离子体破裂，所以sni在设计这套东西的时候，就把标定的磁感应强度设置在了理论值的85，以避免发生类似的问题。”

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不过他也清楚，工程上的问题，有时候确实不能过于强求。

只是心里多少会有点别扭。

这个时候，彭觉先已经来到一台电脑旁，开始检查sni方面给出的部分资料。

“你看这个线圈的临界电流密度和绕组结构……根据这些基础参数反推，这套磁场系统的强度应该至少能达到175t以上，但sni方面只给标定了15t的数据，这个余量留得……是不是有点过于充裕了？”

以及一些隐隐的焦虑。